قاطع الدائرة الكهربائية ، المعروف أيضًا باسم مفتاح الهواء ، إعادة ضبط الدائرة التلقائية. عندما يتجاوز تيار العمل التيار المقنن أو الدائرة القصيرة ويحدث فقدان الجهد ، سيتم قطع دائرة إعادة التشغيل تلقائيًا. مقارنة مع قواطع الدوائر الأخرى ، VCBدائرة فراغيةتختلف فقط في وسط إطفاء القوس. لا يوجد وسط موصل في الفراغ ، مما يجعل القوس ينطفئ بسرعة ، وبالتالي فإن المسافة بين الاتصالات المتحركة والثابتة لقاطع الدائرة صغيرة جدًا. يستخدم قاطع VCB البلازما لنشر القوس وإطفائه بسرعة عندما يتدفق التيار في الفراغ العالي عبر نقطة الصفر ، لذلك وفقًا لمبدأ عمل VCB ، لاستكمال الغرض من قطع التيار. الاستفسارمعدات الطاقة الكهربائيةمن الشركة المصنعة relier السيارات.
1. يتم إطفاء قوس قاطع الدائرة VCB في الحاوية المغلقة ، ولا يتعرض القوس والغاز الساخن ؛
2. فجوة الاتصال صغيرة جدًا ، فقط بضع مم إلى 40.
3. وقت انحناء قصير ، جهد انحناء منخفض ، طاقة انحناء صغيرة ، ارتداء اتصال أقل وأوقات كسر أكثر مسموح بها. لديناقاطع الدائرة في الهواء الطلق 11kvوإعادة التدوير 24kvو33kv السيارات ارتداد.
4. القصور الذاتي للقطب الموصلي المتحرك صغير ومناسب للتشغيل المتكرر ؛
5. هيكل بسيط ، حجم صغير وخفيف الوزن ؛
6. ضوضاء منخفضة أثناء التشغيل ؛
7. لا يوجد زيت ، لذلك لا يوجد خطر الحريق والانفجار ؛
8. جزء التلامس مغلق تمامًا ، لذلك ليس من السهل تقليل الأداء بسبب تأثير الرطوبة والغبار والغازات الضارة ، إلخ. أداء التكسير والإغلاق مستقر ، ارتداء الاتصال صغير ، وعمر الخدمة طويل.
1. من السهل إنتاج الجهد الزائد للتبديل. عندما يتم قطع التيار الاستقرائي ، سيتم قطع التيار ، مما يؤدي إلى زيادة الجهد الزائد. لذلك ، يجب تثبيت جهاز امتصاص الجهد الزائد.
2. من الصعب مراقبة درجة الفراغ أثناء التشغيل ؛
3. من السهل تجميع العازل المركب في تشغيل محطة الطاقة الحرارية ، لذلك يجب أن تكون بيئة غرفة الطاقة الإضافية نظيفة نسبيًا.